Главная / Энциклопедия ремонта Мицубиси / Энциклопедия ремонта Outlander XL / Установка улучшенной тормозной системы Brembo на Митсубиси Outlander XL
Установка улучшенной тормозной системы Brembo на Митсубиси Outlander XL
Рано или поздно у многих водителей возникает сильное желание улучшить свой автомобиль, сделать его быстрее и лучше остальных. Вы совершенно спокойно можете обратиться к нам в сервис SKR-AUTO с установкой или доработкой какой-либо системы вашего автомобиля. Так поступил один из наших постоянных клиентов, мастеру была поставлена задача поставить, с первого взшляда не совместимое, тормозную систему Brembo на Митсубиси Outlander XL. Тормозная система Brembo намного больше стандартной Аутлендеровской системы, а значит и потенциал таких тормозов намного больше. По размерам новая тормозная система так же значительно больше стандартной, что можно сравнить на фото ниже, забегая вперед выкладываем фотографию уже установленного нового суппорта и тормозного диска Outlander XL.
Для того что бы начать работу над установкой системы, естественно необходимо загнать автомобиль на подъемник. Установка нестандартной тормозной системы влечет за собой естественно и некоторые сопутствующие изменения конструкции деталей взаимодействующих. Так как тормоза Brembo намного больше стандартной тормозной системы Outlander, то защитный экран, расположенный прямо за тормозным диском придется немного подрезать болгаркой для того, что бы он не мешался при установке новых креплений.
Начинаем с демонтажа штатной тормозной системы, для этого необходимо конечно же снять колеса и открутить два болта крепления тормозного суппорта. От штатной тормозной системы нам ничего не понадобится, поэтому поэтапно ее разбирать не имеет смысла, а можно разом снять тормозной суппорт Otlender вместе с тормозным диском.
После снятия штатной тормозной системы необходимо отпилить защиту тормозного диска, для того что бы тормозной диск большего диаметра встал без всяких проблем. Если спереди достатосно лишь немного подрезать верхнюю часть кожуха под новый переходник, что сзади тормозной системы необходимо срезать всю выпирающую кромку.
После того как все технологические срезы сделаны, все острые края шлифуются и убираются.
Обработав края можно приступать к установке новых переходных крепежей и тормозных дисков увеличенного размера для тормозной системы Brembo на Митсубиси Outlander XL.
Теперь переходному креплению ничего не мешает, и оно идеально становится на свое место.
Устанавливаются новые тормозные диски DELPHI и новые суппорта Brembo.
Новая тормозная система имеет очень легкий доступ к тормозным колодкам, что значительно облегчит работу по их замене. Устанавливаются же колодки через специальное отверстие в суппорте и фиксируются пластиной и шплинтом посередине. Абсолютно любые колодки для такой тормозной системы конечно же не подойдут, для этого используется специальный тип колодок.
На этом этапе все сложности с подгонкой и установкой большей и улучшенной тормозной системы закончены, далее необходимо присоединить новые тормозные шланги и полностью с нуля прокачать всю тормозную систему с новой жидкостью. Остается только одеть колеса, естественно стандартные колеса под новую систему не подойдут, для того что бы поставить колеса можно использовать несколько вариантов - 1) Найти колеса с подходящим вылетом для данной тормозной системы; 2) поставить специальные колесные проставки .
1) 2)
В данном случае решено было установить специальные ступичные проставки.
О прокачке тормозной системы можно почитать тут >>>>