Главная / Энциклопедия ремонта Мицубиси / Энциклопедия ремонта Мицубиси Outlander XL / Описание прокачки тормозной системы и замены тормозной жидкости на Mitsubishi Outlander XL
Стоимость услуг по ремонту тормозной системы.
Тормозная система автомобиля пожалуй самая важная система. Проверять необходимо исправность всех узлов, агрегатов и герметичность системы, а также вовремя менять тормозную жидкость.
Из-за накопления продуктов износа, а так же попадания влаги из вне - ресурс ее и рабочие свойства пропадают. Как результат тормозная жидкость может перегреться или вовсе привести к заклиниванию. Чтобы не допустить таких проблем нужно вовремя ее менять.
Первое с чего нужно начать, загнать Ваш Mitsubishi Outlander XL на подъемник, для того что бы сразу снять все 4 колеса Вашего автомобиля.
Сняв колеса, мы получаем свободный доступ непосредственно к Вашей тормозной системе.
Проведя первоначальный осмотр тормозной системы Mitsubishi Outlander XL проверьте толщину тормозных колодок через смотровое окно в суппорте тормозного механизма.
Изначально толщина составляет - 10 мм.
Предельное значение тормозных колодок Митсубиси Outlander XL - 2.0 мм.
При сильном износе колодок Митсубиси Аутлендер XL советуем сразу же осмотреть тормозные диски на предмет износа.
Номинальное значение томозного диска - 24,0 мм (передние), 10,0 (задние).
Предельное значение - 22,4 мм (передние), 8,4 (задние).
Если толщина тормозного диска Митсубиси Outlander XL меньше, не медля замените его.
Далее открываем капот, где находится бачек с тормозной жидкостью автомобиля.
Далее что бы тормозную жидкость откачать обычно прогоняют ее через все контуры тормозной системы автомобиля, для этого понадобится плотный шланг и пластиковая бутылка. Долей те в бачок новой тормозной жидкости до максимальной отметки.
Далее Вам необходимо добраться до штуцеров каждого из колес. К которому присоединяем шланг от пластиковой бутылки.
Для прокачки тормозной системы удобнее и лучше использовать помощника, который будет по команде мастера прокачивать тормозную систему путем нажатия на педаль тормоза, пока штуцер тормозной системы будет откручен где то на пол оборота.
Старая не пригодная тормозная жидкость Митсубиси Аутлендер XL будет иметь характерный темный цвет и будет постепенно удаляться из системы. Прокачав, нажатием на педаль несколько раз (3-4) педаль выжимается до упора и держится в таком положении пока мастер не закрутит штуцер. Повторить процедуру советуется несколько раз, что бы вся темная жидкость полностью вышла. Таким образом один из контуров тормозной системы будет прокачан.
Этот процесс нужно проделать со всеми колесами. Последовательно прокачивать тормозную систему стоит пользуясь определенной очередностью -Правый задний; Левый передний; Левый задний;Правый передний. После каждой прокачки проверяйте уровень жидкость и доливайте при необходимости.
Штуцера стоит закручивать очень плотно, что бы воздух не смог попасть в систему.
Не забудьте закрыть крышку бачка с тормозной жидкостью, оденьте колеса.
После того как Митсубиси Аутлендер XL всеми 4мя колесами окажется на земле, протяните закрученные гайки с определенным усилием.
